L'aumento dei prezzi, le preoccupazioni su forniture e fornitori e le preoccupazioni ambientali rendono l'idea di creare la propria benzina sintetica molto allettante. È scientificamente possibile creare carburante per motori a benzina con materiali come pellet di legno o rifiuti organici, ma i costi, i pericoli esplosivi e le attrezzature e le competenze speciali necessarie mettono tali metodi oltre le capacità della maggior parte delle persone. Pertanto, produrre carburante sintetico è probabilmente solo un sogno fai-da-te, ma se sei ancora interessato a provare, inizia a capire le basi!
Passi
Metodo 1 di 3: utilizzo di piani di gassificazione a biomassa
Passaggio 1. Cerca online "gassificatore fema" per trovare una guida essenziale
Nel 1989, la Federal Emergency Management Agency (FEMA) degli Stati Uniti ha pubblicato una guida chiamata "Costruzione di un generatore di gas semplificato per l'alimentazione di motori a combustione interna in caso di emergenza". Questo documento è diventato la guida di riferimento per i fai-da-te esperti che vogliono cimentarsi nella creazione di benzina sintetica da pellet o trucioli di legno. Trova un buon pdf o una copia elettronica simile in siti come:
- https://www.driveonwood.com/static/media/uploads/pdf/fema_plans.pdf
- https://www.pssurvival.com/PS/Gasifiers/FEMA_Simplified_Wood_Gas_Generator-Mar_1989_With_Biomass_Energy_Foundation_2001.pdf
- Scarica anche il "Manuale dei sistemi di motori con gassificatore discendente a biomassa" all'indirizzo
Passaggio 2. Scopri come funziona la gassificazione
La sezione I della guida FEMA fornisce numerose informazioni di base sulla storia e la scienza alla base del processo noto come gassificazione. Indica, ad esempio, che tutta la combustione (anche nei motori a combustione interna) coinvolge il vapore, e che è quindi possibile filtrare e isolare il vapore combustibile dalla combustione di biomasse come i pellet di legno.
- I gassificatori a biomassa non creano combustibile liquido, solo vapori combustibili. Tuttavia, è importante ricordare che i motori a combustione interna vaporizzano comunque il carburante liquido.
- La sezione I presenta anche un interessante resoconto storico del processo, compresa la diffusione dell'uso della gassificazione della biomassa in Europa durante la seconda guerra mondiale.
Passaggio 3. Segui le istruzioni passo passo se vuoi provare a costruire un sistema
La FEMA ha creato questa guida per l'uso da parte degli americani durante le crisi in cui le forniture di benzina potrebbero essere tagliate. Quindi, il gassificatore a biomassa che descrive utilizza parti ampiamente disponibili come un bidone della spazzatura in metallo e sezioni di tubazioni. Tuttavia, ciò non significa che costruire il gassificatore sia un lavoro facile che tutti possono gestire.
- In sostanza, i pellet o trucioli di legno vengono bruciati in una camera del gassificatore, il fumo viene filtrato attraverso più pellet/trucioli di legno in una seconda camera e il vapore filtrato viene miscelato con l'aria quando entra nella valvola di aspirazione del motore a combustione.
- Stai usando il fuoco per creare vapori combustibili, quindi è essenziale seguire attentamente le istruzioni e prendere tutte le precauzioni di sicurezza consigliate.
- Potresti anche trarre vantaggio dalla visione di video online che mostrano i fai-da-te che costruiscono gassificatori basati sul piano FEMA, come
Passaggio 4. Alimentare veicoli a motore o un generatore con un sistema di gassificazione completo
La guida FEMA mostra come collegare il gassificatore a un trattore agricolo standard e utilizzarlo per alimentare il motore con trucioli di legno. In teoria, potresti usare gli stessi principi per alimentare un'automobile tipica in una situazione di emergenza: questo non sarebbe "legale per la strada" in circostanze normali, però!
In realtà, questo tipo di gassificatore è probabilmente più utile come modo per alimentare un generatore alimentato a gas, che a sua volta può generare elettricità per la tua casa. In questo modo, puoi tenere le luci accese in casa con poco più di un pezzo di legno di scarto
Metodo 2 di 3: ricerca del processo Fischer-Tropsch
Passaggio 1. Scopri come Fischer-Tropsch crea combustibile liquido dalla biomassa
In termini molto semplici, il processo Fischer-Tropsch aggiunge alta temperatura, alta pressione e un catalizzatore di metalli pesanti (come ferro o cobalto) al tipico processo di gassificazione della biomassa. Di conseguenza, può essere utilizzato per creare benzina sintetica liquida da biomasse come pellet di legno o rifiuti organici.
L'alto calore e la pressione convertono la biomassa in una miscela di anidride carbonica e idrogeno, a quel punto le impurità possono essere filtrate. Quindi, l'introduzione di un catalizzatore di metalli pesanti trasforma l'anidride carbonica e l'idrogeno in idrocarburi a catena lunga che vengono raffreddati e condensati in un liquido
Passaggio 2. Accetta i limiti di Fischer-Tropsch come progetto fai-da-te
Fischer-Tropsch ha un grande appeal per il fai da te perché, a differenza della gassificazione della biomassa che produce un vapore combustibile per l'uso immediato, produce combustibile liquido che può essere immagazzinato e utilizzato secondo necessità. Tuttavia, sebbene sia teoricamente possibile replicare utilizzando materiali ampiamente disponibili, la creazione di un convertitore Fischer-Tropsch è probabilmente oltre le capacità della maggior parte delle persone.
Si basa su temperature di almeno 300 ° C (572 ° F) e preferibilmente 1.000 ° C (1, 830 ° F) e pressioni fino a decine di atmosfere. Ciò lo rende estremamente impegnativo e pericoloso, a causa del rischio di un'esplosione, se non si dispone di conoscenze meccaniche e scientifiche avanzate
Passaggio 3. Ottieni piani dettagliati e assistenza di esperti se desideri procedere
Se sei ansioso di provare a costruire un convertitore Fischer-Tropsch, ricercalo a fondo e studia diversi progetti concettuali. Se non sei un ingegnere meccanico, quasi sicuramente dovrai trovarne uno che ti aiuti a costruire il convertitore. Potrebbe anche essere necessario verificare con le autorità locali se è legale costruire dove vivi.
- Sebbene i materiali da costruzione di base siano ampiamente accessibili, come le tubazioni in acciaio, i manometri, ecc., sono necessarie conoscenze e precisione esperte per costruire un convertitore Fischer-Tropsch in modo efficace e sicuro.
- Mettere i materiali combustibili ad alta pressione crea un grave rischio di esplosioni se il convertitore non è costruito e mantenuto correttamente.
Passaggio 4. Non aspettarti di risparmiare denaro sul carburante in questo modo
Un convertitore Fischer-Tropsch consente di creare benzina sintetica liquida da materiali ampiamente disponibili come i trucioli di legno, quindi è potenzialmente preziosa in una situazione di emergenza. Tuttavia, per un uso generale, è molto più costoso creare carburante in questo modo rispetto all'acquisto di benzina tipica.
- Quindi, sfortunatamente, questo non è un sostituto "proiettile magico" per la benzina derivata dal petrolio greggio.
- I combustibili Fischer-Tropsch, tuttavia, bruciano in modo più pulito e creano meno inquinamento ambientale rispetto alla benzina standard.
Metodo 3 di 3: esaminare la produzione di etanolo
Passaggio 1. Ricerca il processo di distillazione dell'etanolo a casa
L'etanolo non è altro che alcol distillato. Quindi, in sostanza, se puoi imparare a fare il chiaro di luna, puoi imparare a fare un'alternativa alla benzina. Con alcuni buoni piani e un po 'di know-how fai-da-te, puoi costruire un semplice ancora con oggetti come un vecchio serbatoio dell'acqua calda e alcune condutture e produrre etanolo da solo.
- La produzione domestica di etanolo su piccola scala (meno di circa 5.000 US gal (19.000 L)) è legale negli Stati Uniti, ma verifica con le autorità locali eventuali restrizioni nel luogo in cui vivi.
- Prenditi il tempo necessario per trovare buoni piani per la costruzione di un distillatore e considera di lavorare con qualcuno esperto nel processo. Il calore e la pressione vengono utilizzati per creare etanolo, e questi possono essere pericolosi con attrezzature costruite in modo improprio.
Passaggio 2. Considera l'acquisto di un produttore di etanolo domestico all-in-one
Se costruire un alambicco e creare il tuo "stile chiaro di luna" con etanolo non fa per te, potresti avere altre opzioni. Cerca online le aziende che producono e vendono produttori di carburante a etanolo. Con una di queste macchine, tutto ciò che devi fare è aggiungere zucchero, lievito e acqua, premere un pulsante e aspettare che produca etanolo per te.
- Queste macchine possono avere le dimensioni di una lavatrice e un'asciugatrice impilate e possono includere una pompa per il rifornimento diretto nelle auto, ecc.
- Tuttavia, aspettati di pagare circa $ 10.000 USD per una di queste macchine. Inoltre, a seconda del costo delle materie prime (ovvero lo zucchero), produrre etanolo in questo modo può costare di più rispetto al rifornimento di benzina tradizionale.
Passaggio 3. Non aggiungere etanolo puro a un motore a combustione interna standard
Se vuoi alimentare la tua auto, tosaerba, ecc. con etanolo, devi prima miscelarlo con almeno il 15% di benzina. Altrimenti rischi di danneggiare il motore. Tuttavia, se hai un moderno veicolo a carburante flessibile, puoi riempirlo con etanolo puro.
È anche possibile convertire un motore standard in modo che possa funzionare con etanolo puro. Per il motore di un'auto, ciò comporta cose come il ripristino dei tempi di accensione e il rejeting del carburatore. A meno che tu non sia esperto di riparazioni auto, avrai bisogno di un meccanico per apportare queste modifiche
Suggerimenti
L'aiuto di un ingegnere o meccanico certificato sarebbe utile prima di tentare di produrre qualsiasi tipo di benzina sintetica
Avvertenze
- Non fumare e non avere alcuna fonte di scintille o fiamme intorno quando si prepara o si maneggia la benzina.
- Assicurarsi che tutto sia montato correttamente in modo che non possano fuoriuscire liquidi esplosivi.
- Tocca un oggetto di metallo prima di maneggiare la benzina. L'elettricità statica può causare esplosioni e incendi.
