Se sei un fan del fuoristrada, potresti già essere abituato a distinguerti dal gruppo. Le luci a frusta sono un modo per mostrare il tuo stile, non importa dove viaggi. Sono tubi di luci a LED che stanno come bandiere su moto da cross, ATV, 4x4, motociclette e persino camion. Non sono difficili da installare anche se non hai molta esperienza meccanica. Luci a frusta a filo alla batteria del tuo veicolo in modo da poter mostrare i tuoi colori ogni volta che sei sui sentieri.
Passi
Parte 1 di 5: montaggio della base della luce
Passaggio 1. Individuare un foro sull'estremità posteriore del telaio del veicolo
Molti veicoli in questi giorni, inclusi camion e ATV, hanno uno spot che puoi usare per montare le luci a frusta. Cammina verso la parte posteriore del tuo veicolo e cerca i buchi lungo il paraurti. Possono essere coperti da bulloni, ma non avranno fili o altre parti che li attraversano. La maggior parte dei veicoli ha diversi punti che puoi sfruttare per installare rapidamente le tue nuove e fantastiche luci.
- Un'altra opzione è quella di praticare un foro attraverso il telaio del veicolo. Ad esempio, se hai un camion, potresti perforarne il pianale. Posiziona la luce a frusta sopra il foro con le luci di alimentazione appese sotto di essa.
- Se il tuo veicolo non ha un foro del telaio accessibile, usa invece le staffe di montaggio. Trova un punto per collegare le staffe al telaio, ad esempio sul roll-bar di un ATV.
- Molti veicoli fuoristrada hanno fori per pennoni. Se il tuo veicolo ne ha uno, è il posto perfetto per installare una luce a frusta.
Passaggio 2. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere il bullone che copre il foro
Il foro avrà un bullone di metallo attraverso di esso con un dado di bloccaggio sul fondo. Raggiungi sotto il foro per arrivare al dado. Ruotalo in senso antiorario finché non riesci a farlo scorrere via dal bullone. Quindi, sposta la chiave a tubo sulla parte superiore del bullone e ruotala in senso antiorario per rimuoverla.
Se il paraurti posteriore è d'intralcio, svitalo. Cerca una serie di bulloni attorno ai bordi del telaio che puoi svitare con una chiave a tubo
Passaggio 3. Rimuovere la base dalla luce a frusta ruotandola in senso antiorario
Ogni lampada a frusta ha una base di plastica nera a un'estremità. Ruotare manualmente la base in senso antiorario per rimuoverla. Metti da parte la luce della frusta per dopo. La base è molto più facile da montare e cablare senza che la luce ti intralci.
Posiziona la luce a terra, ad esempio su un asciugamano pulito, mentre rimuovi la base. Sebbene la base non sia difficile da rimuovere, gioca sul sicuro in modo da non far cadere nulla
Passaggio 4. Posizionare la base della luce a frusta sopra il foro per montarla
Prendi il cavo di alimentazione che scorre dal fondo della base e fallo scivolare attraverso il foro. Assicurarsi che la base a connessione rapida poggi in piano contro il telaio. Quindi, ricollegare il dado alla parte inferiore della base e ruotarlo in senso orario per serrarlo.
La base è pensata per essere sopra il foro in modo che la luce sia sopra il tuo veicolo. Il cavo di alimentazione sarà anche sotto di esso in modo che possa essere nascosto lungo il telaio
Passaggio 5. Appendi le clip sul telaio per un luogo alternativo in cui installare le luci a frusta
Sono disponibili diversi tipi di supporti, ma quelli comuni sono anelli che puoi agganciare a diverse parti del tuo veicolo. Rimuovi le viti dalle clip, quindi fissale in un punto come il roll-bar o un'altra barra esposta sul telaio. Far scorrere la base della lampada a frusta nei supporti e sostituire le viti e il dado per tenerlo in posizione.
- Un possibile punto per il montaggio delle clip è sul roll-bar di un ATV. Appendi le clip sui bordi esterni proprio sopra il telaio del veicolo.
- La maggior parte delle clip di montaggio è appesa verticalmente, ma ce ne sono alcune che possono essere posizionate orizzontalmente. Se hai intenzione di collegare le luci a una barra orizzontale, usa una clip orizzontale. Le luci continueranno a salire verso l'alto quando usi queste clip.
Parte 2 di 5: Esecuzione del cablaggio alla batteria
Passaggio 1. Spogliarello 1⁄2 in (1,3 cm) dalle estremità dei cavi di alimentazione della luce.
I cavi saranno probabilmente troppo corti per raggiungere la batteria del tuo veicolo, ma puoi risolvere il problema unendo cavi aggiuntivi. La base di solito ha un filo rosso e un filo nero. Fissare gli spelafili all'estremità di ciascun filo per sfondare l'involucro, lasciando esposta una piccola parte del filo di rame sottostante.
- Nota che il cablaggio corretto varia molto a seconda delle luci a frusta che hai acquistato. Indipendentemente da dove hai impostato le luci, la configurazione è simile, ma dovresti fare riferimento al manuale del proprietario fornito con le luci a frusta per ulteriori informazioni.
- Alcune luci a frusta sono dotate di cablaggi in modo da non dover unire fili separati. Alcuni di loro hanno 3 fili invece di 2.
Passaggio 2. Collegare i cavi di alimentazione spellati a un connettore rapido per la giunzione
I connettori rapidi sono piccole spine che coprono i fili esposti e ti aiutano a collegarli facilmente ad altri fili. Per semplificare il cablaggio elettrico, ottenere una disconnessione rapida con una coppia di terminali per collegare i fili. Spingere i fili di rame esposti dal cavo nei terminali.
- Esistono altri modi per unire i fili, ad esempio saldandoli e coprendoli con un tubo termoretraibile. Non importa quale tecnica usi, purché i cavi di alimentazione siano ben collegati.
- Il connettore di solito non è incluso con le luci a frusta. Anche altri componenti, come il cablaggio aggiuntivo, devono essere acquistati separatamente online. Cerca online o visita il tuo negozio di ferramenta locale.
Passaggio 3. Collegare i cavi di alimentazione calibro 18 all'altra estremità del connettore
Seleziona il cablaggio che corrisponda alla colorazione dei cavi di alimentazione che partono dalla base della luce a frusta, di solito sia un filo nero che rosso. Striscia 1⁄2 in (1,3 cm) di involucro dall'estremità di ciascun filo per inserirli nel connettore. Assicurati che i colori dei fili corrispondano a quelli provenienti dalla base della luce a frusta.
Ad esempio, posiziona il nuovo filo rosso nel terminale opposto al filo di base rosso, ad esempio, quindi fai lo stesso per il filo nero
Passaggio 4. Misurare la distanza dalle luci alla batteria per il cablaggio
Il cablaggio calibro 18 mantiene le luci accese, ma tagliarlo alla giusta lunghezza può essere più complicato di quanto ci si potrebbe aspettare. Per assicurarti di ottenere la lunghezza giusta, usa un metro a nastro per stimare la lunghezza del tuo veicolo. In generale, è meglio tagliare il filo più a lungo di quanto pensi ti servirà. Quando finisci di instradarlo e legarlo lungo il telaio, non si allungherà quanto previsto.
- Se le tue luci a frusta sono dotate di un cavo di alimentazione completo, non dovrai eseguire alcun tipo di misurazione o taglio. È necessario solo se stai utilizzando cavi aggiuntivi per unire il cavo di alimentazione alla batteria.
- Non sarai in grado di instradare l'intero rotolo di cavi attraverso il foro nella parte posteriore, quindi dovrai tagliarlo per portarlo alla batteria davanti.
Passaggio 5. Tagliare a misura i cavi di alimentazione calibro 18 con le pinze
Usa qualcosa di forte, come una pinza da linea o un tronchesino, per rompere il filo. Tagliare entrambi i fili calibro 18 rosso e nero alla stessa lunghezza. Per proteggere il cablaggio effettivo, non rimuovere l'involucro finché non hai finito di instradarli attraverso il veicolo.
Assicurati che il cablaggio sia intatto e della lunghezza giusta. Una volta tagliato, non puoi più riprenderlo. Dovresti ricominciare tutto da capo per sostituire i fili tagliati troppo corti
Passaggio 6. Instradare i cavi calibro 18 alla batteria per piccoli ATV
Il tuo veicolo avrà la batteria nella parte posteriore. Guarda sotto e dietro il sedile. Probabilmente anche la batteria sarà esposta, quindi non dovrai nemmeno rimuovere nulla per raggiungerla. Basta collegare i fili direttamente alla batteria per alimentare le luci.
Per evitare che i cavi si danneggino, avvolgerli attorno al telaio e legarli in posizione prima di tentare di collegarli alla batteria
Passaggio 7. Far passare i cavi calibro 18 attraverso la parte posteriore se si dispone di un veicolo più grande
Guarda sotto il tuo veicolo per una piccola apertura che porta ai sedili posteriori. Infila i cavi attraverso l'apertura per inserirli nella cabina di guida. Controlla all'interno della cabina per assicurarti che i fili siano passati fino in fondo. Se puoi, puoi rimuovere il paraurti in modo da poter tracciare meglio i fili.
Se il tuo veicolo ha una batteria esposta, come alcuni piccoli ATV a un posto, instrada invece i cavi direttamente alla batteria
Passaggio 8. Tirare i cavi lungo un lato del veicolo verso l'estremità anteriore
Raggiungi la cabina per trovare i cavi e tirali in avanti. Tienili contro un lato del veicolo. Prova a far scorrere il filo lungo il telaio, se è esposto. Se il tuo veicolo ha la moquette, sollevala per nascondere i fili sottostanti.
- Ad esempio, se hai un camion, potresti essere in grado di staccare i pannelli di rivestimento in plastica lungo la porta per sollevare la moquette.
- Se stai installando più luci, fai scorrere i fili lungo i lati opposti.
Parte 3 di 5: installazione di un fusibile in linea
Passaggio 1. Aprire il cofano o il coperchio anteriore sui veicoli più grandi per esporre la batteria
Se stai lavorando su un camion, apri il cofano. Per altri tipi di veicoli, inclusi ATV e 4x4, cerca una copertura rimovibile davanti al cruscotto. Avrà almeno un bullone sui lati sinistro e destro. Usa un cacciavite Torx per girare le viti in senso antiorario. Togli il cappuccio e mettilo da parte dopo.
- Assicurati di poter accedere alla batteria e avere una visione chiara di ciò che è intorno.
- Per camion e altri veicoli, puoi rimuovere il cofano, ma di solito non è necessario. Finché riesci a trovare un foro sotto il cruscotto per far passare i cavi, puoi lasciarlo da solo.
Passaggio 2. Estrarre il cruscotto, i sedili e altri componenti di camion e ATV di grandi dimensioni
Cerca un paio di puntine sulla parte superiore del cruscotto, quindi estraili con le pinze. Tirare delicatamente il cruscotto verso la parte anteriore del veicolo, quindi scollegare tutti i cavi ad esso collegati. Cerca un foro che puoi usare per far passare i cavi elettrici attraverso il cruscotto e nella cabina. Se non ne vedi uno, rimuovi parti come i sedili e la console centrale con un cacciavite Torx per avere un po' di spazio in più con cui lavorare.
- La configurazione dipende dal tuo veicolo e dalle luci che stai installando. Alcune luci a frusta hanno un interruttore sul cruscotto. Puoi fare leva su uno dei pulsanti sul cruscotto, quindi instradare i cavi attraverso di lì per installare un nuovo pulsante di controllo.
- I sedili e altri componenti di solito non devono essere rimossi, ma occuparsi del cablaggio è molto più semplice quando sono spariti.
- Per i veicoli più piccoli come i monoposto a 4 ruote, la batteria si trova nella parte posteriore, quindi non dovrai affrontare tutto questo lavoro extra.
Passaggio 3. Instradare i cavi di alimentazione della luce attraverso un foro nel vano motore
Tirare il cavo lungo i lati del veicolo fino a raggiungere il cruscotto. A seconda di come stai instradando i cavi, il foro può essere piccolo e difficile da vedere. Accendi una torcia sul cruscotto e sulla console centrale per trovarlo. Cerca uno spesso tappo di gomma che lo copre.
- Se stai installando un interruttore a bilanciere per controllare le luci dal cruscotto, come su un ATV, puoi semplicemente instradare i cavi attraverso il cruscotto.
- Auto e camion di solito hanno diversi buchi. Controllare dietro il vano portaoggetti per uno accessibile. Puoi usarlo anche se ha già dei fili che lo attraversano.
Passaggio 4. Utilizzare spelafili per tagliare 1⁄2 in (1,3 cm) di rivestimento da ciascun filo.
Esponi i cavi in modo da poter finire di collegarli all'alimentazione del tuo veicolo. Tagliare delicatamente le estremità per evitare di rompere i fili di rame sotto l'involucro. Dopo aver spellato uno dei fili, prendi i fili di rame e attorcigliali insieme in modo che si adattino a un connettore elettrico.
Tagliare attraverso l'involucro isolante il filo anziché il filo di rame stesso. Se il filo è danneggiato, sostituiscilo con uno nuovo
Passaggio 5. Appendi un fusibile in linea sul telaio se il tuo veicolo ha spazio per uno
Queste parti di solito non sono dotate di luci a frusta, quindi acquista un portafusibili in linea, un fusibile da 3 ampere e fascette da installare nel tuo veicolo. Trova un punto aperto vicino alla batteria. Quindi, appoggia il fusibile e avvolgilo attorno a un paio di fascette per tenerlo in posizione. In seguito, inserisci il fusibile da 3 A nello slot sul portafusibile.
- Dovresti usare un fusibile, qualunque cosa accada. È utile per i veicoli più grandi come i camion, ma anche per la maggior parte di quelli più piccoli. Se il tuo veicolo ha un vano motore chiuso, molto probabilmente puoi trovare un posto dove appendere un fusibile.
- Se hai un veicolo con una batteria esposta, come un piccolo ATV, potresti fare a meno del fusibile. Non avresti un posto dove appenderlo e tenerlo al sicuro. Le luci a frusta non consumano molta energia, quindi non noterai alcun problema.
- Se non sei sicuro dell'installazione di un fusibile o del tipo da acquistare, controlla il manuale del proprietario delle luci a frusta.
Passaggio 6. Collegare il cavo di alimentazione rosso a un'estremità del portafusibili in linea
Il fusibile avrà una coppia di terminali su di esso. Prendi il cavo di alimentazione che scorre dalle luci di alimentazione e spingilo nel supporto. Quindi, controlla la parte superiore del portafusibili per un paio di viti sui terminali. Ruotare la vite del terminale in senso orario in modo che il filo rimanga bloccato in posizione.
Il fusibile è pensato per essere utilizzato con il cavo di alimentazione. Instrada l'alimentazione alla luce dalla batteria. Se installi il filo nero per sbaglio, non funzionerà
Parte 4 di 5: collegamento del cablaggio alla batteria
Passaggio 1. Tagliare una lunghezza di cablaggio rosso per adattarlo tra il fusibile e la batteria
Usa un altro pezzo di filo rosso calibro 18. Misurare la distanza dal fusibile alla batteria o semplicemente allungare il filo tra di loro per calcolare la lunghezza corretta. Quindi, tagliare la lunghezza in eccesso con un utensile da taglio e spellare 1⁄2 in (1,3 cm) di rivestimento da entrambe le estremità.
Passaggio 2. Fissare un terminale ad anello a un'estremità del filo rosso
I terminali ad anello sono piccoli connettori che si adattano a cose come i terminali della batteria e sono molto facili da usare. Spingere il filo scoperto nell'estremità aperta e isolata del terminale. Quindi, premere sull'isolamento con un paio di pinze per chiuderlo sul filo.
Alcuni terminali ad anello fungono anche da guaina termorestringente. Per collegarli ai fili, scaldali delicatamente con una pistola termica o un'altra fonte di calore
Passaggio 3. Utilizzare una chiave inglese per rimuovere i dadi dai cavi della batteria del veicolo
Ruotare i dadi in senso orario per staccarli. Ogni terminale della batteria avrà un dado che tiene in posizione un cavo di alimentazione. Nota quale terminale si collega a un cavo nero e quale si collega a uno rosso. I cavi di illuminazione devono essere posizionati sugli stessi terminali.
- I terminali della batteria saranno etichettati come positivi o negativi nel caso in cui dimentichi dove vanno i fili. Cerca un segno più per il positivo e un segno meno per il negativo.
- Tieni presente che la configurazione può variare a seconda delle luci e del veicolo che stai utilizzando. Alcune luci a frusta non si collegano affatto alla batteria. Se il tuo ha un interruttore a bilanciere da posizionare sul cruscotto, molto probabilmente unirai i fili all'interruttore.
Passaggio 4. Fissare il filo rosso sul terminale positivo della batteria
Infilare il terminale ad anello sul terminale della batteria. Quindi, riposizionare il dado di bloccaggio sul terminale. Ruotalo in senso orario con una chiave per fissare il filo in posizione. Finché il filo è in posizione, le luci a frusta hanno una fonte di alimentazione.
- Ricontrolla che il filo rosso sia sul terminale positivo. Se colleghi i fili nel modo sbagliato, il fusibile potrebbe saltare. Sostituiscilo per far funzionare di nuovo le luci della frusta.
- Alcuni veicoli, come i grandi ATV, hanno una striscia di metallo chiamata bus bar dietro il cruscotto. Puoi collegare i fili ad esso per alimentare le luci.
Passaggio 5. Collegare il filo nero al terminale negativo della batteria
Individua il filo nero che parte dalle luci della frusta. Questo si collega direttamente alla batteria. Rimuovere 1⁄2 in (1,3 cm) di custodia dall'estremità se non l'hai ancora fatto, quindi fissa un terminale ad anello ad esso. Posizionarlo sul terminale della batteria prima di ricollegare il dado di bloccaggio.
A seconda del modo in cui funzionano le luci, potrebbe essere necessario collegarlo a una barra collettrice o a un interruttore a bilanciere sul cruscotto
Parte 5 di 5: installazione e test delle luci
Passaggio 1. Avvolgere i connettori dei cavi in nastro isolante per proteggerli
Sebbene siano abbastanza resistenti ai danni, coprili in modo che i fili siano meno soggetti a sfilacciarsi. Coprire prima il connettore sotto la luce a frusta. Se hai usato altri connettori, lega anche quelli.
- Un'altra opzione è quella di inserire un tubo termoretraibile su ciascun connettore, ma non possono essere posizionati una volta installati i fili. Montarli prima di collegare i fili o staccarli temporaneamente, quindi riscaldare delicatamente i tubi per restringerli sui connettori.
- Su ATV e altri veicoli aperti, il nastro e i tubi termoretraibili sono molto utili. Senza di loro, i connettori sono lasciati esposti a tutto.
Passaggio 2. Fissare il cablaggio al telaio del veicolo con fascette
Trova tutti i punti in cui il cablaggio sembra un po' allentato e il telaio si abbassa. Avvolgi una fascetta attorno ai fili e al telaio. I fili nero e rosso possono essere legati insieme in sicurezza. Tenere il cablaggio avvolto saldamente contro il telaio per proteggerlo da eventuali danni.
Mantenere il cablaggio fissato il più saldamente possibile al telaio. È più difficile da danneggiare quando non è esposto e lasciato appeso. Se sei in un camion, puoi lasciarlo sotto la moquette
Passaggio 3. Avvitare la luce a frusta nella sua base sull'estremità posteriore del veicolo
Riposizionare il tubo nella base montata in precedenza. Spingilo verso il basso ruotandolo in senso orario finché non senti che si blocca in posizione. Assicurati che la luce della frusta sia ben montata sul tuo veicolo. Se la base si sente un po' allentata, controlla che i supporti e la luce siano entrambi fissati al telaio.
Il tubo luminoso non si attacca al telaio del veicolo. Si collega solo alla base, quindi sarà dritto in aria durante la guida
Passaggio 4. Accendere il veicolo per testare l'illuminazione
Prima di rimontare tutte le parti rimosse durante l'installazione, eseguire una prova di funzionamento delle luci. Accendi il tuo veicolo per accendere le luci. Quindi, usa l'interruttore di controllo per le luci per accenderle. Se tutto funziona, le luci si accenderanno e illumineranno la tua corsa.
- Alcuni sistemi di illuminazione hanno un interruttore remoto. Alcuni funzionano tramite un interruttore sul cruscotto. Altri usano un'app per telefono. Dipende dal tipo che hai comprato.
- Se le luci non funzionano, spegni il veicolo e controlla i collegamenti. Il cablaggio potrebbe essere nel posto sbagliato, per esempio.
Passaggio 5. Sostituire il cofano, il cruscotto e tutti gli altri componenti rimossi
Se hai tolto dei pannelli dall'interno del veicolo, rimettili prima. Inizia con il cruscotto e la console centrale sotto di esso. Avvitare anche i sedili. Quindi, sostituire il cofano. Quando hai finito, esci per sfoggiare il suo nuovo bagliore!
Testare accuratamente le luci prima di rimontare il veicolo. I problemi di connessione sono molto più facili da risolvere quando non devi smontare tutto
Suggerimenti
- Se non sei sicuro di come impostare le luci a frusta sul tuo veicolo specifico, contatta il produttore dell'illuminazione. La configurazione varia leggermente a seconda del tipo di veicolo o prodotto che stai utilizzando, ma l'assistenza clienti di solito può aiutarti.
- Le luci a frusta sono disponibili in diverse lunghezze e colori e molte di esse possono anche cambiare colore. Le tue luci a frusta potrebbero essere dotate di un telecomando wireless simile a un telecomando TV che puoi utilizzare dopo aver terminato l'installazione.
Le luci a frusta sono disponibili in diverse lunghezze e in una varietà di colori, sebbene molte di esse possano cambiare colore. Usa il telecomando, se la tua luce ne ha uno, per impostarne il colore.
Le luci a frusta di solito possono essere unite al cablaggio esistente, come altre luci che hai installato. Taglia il vecchio cablaggio e uniscilo con il nuovo cablaggio
Avvertenze
- Maneggiare i componenti elettrici con cautela per evitare scosse. Spegnere sempre il veicolo prima di toccare la batteria o qualsiasi cablaggio.
- Assicurati di collegare tutti i cavi correttamente e secondo le istruzioni del produttore. Se organizzi il cablaggio in modo sbagliato, potrebbe bruciarsi.
