La macchina da cucire Brother LS 1217 è un modello standard, quindi non è più difficile da infilare rispetto a qualsiasi altra macchina da cucire standard. Tuttavia, è necessario seguire attentamente le istruzioni di infilatura prima di poter utilizzare la macchina per cucire un progetto.
Passi
Parte 1 di 3: Parte uno: Avvolgimento della bobina
Passaggio 1. Posizionare la bobina
Posiziona il rocchetto di filo sul portarocchetto nella parte superiore della macchina.
- Notare che la macchina per cucire deve essere accesa quando si avvolge la bobina.
- Se stai utilizzando una bobina precedentemente avvolta, puoi saltare questa sezione e consultare solo le sezioni "Infilatura dell'ago" e "Caricamento e stesura del filo della bobina".
Passaggio 2. Avvolgere il filo
Disegna la coda del filo dalla bobina attraverso la parte superiore della macchina e attorno al disco di tensione dell'avvolgimento della bobina sul lato opposto.
- Assicurati che il rocchetto ruoti in senso orario mentre svolgi il filo. In caso contrario, potrebbe essere necessario modificare il modo in cui si trova sul portarocchetto,
- Avvolgi prima il filo intorno alla parte anteriore del disco. Dovrebbe passare sul lato sinistro del disco, quindi tornare indietro verso la parte anteriore della macchina.
Passaggio 3. Disegna il filo nel foro della bobina
Porta l'estremità del filo verso l'alto attraverso il foro nella bobina.
- Il filo dovrebbe passare attraverso il foro partendo dall'interno e uscendo dalla parte superiore.
- Fai passare almeno 5-7,6 cm di filo attraverso questo foro.
Passaggio 4. Bloccare la bobina
Posizionare la bobina sull'albero di avvolgimento della bobina e far scorrere l'albero verso destra per bloccarlo in posizione.
- Assicurati che la coda del filo e il foro corrispondente siano rivolti verso l'alto.
- Ruotare con cautela la bobina in senso orario a mano finché non si vede la molla sull'albero scorrere nella fessura della bobina, fissandola in tal modo.
Passaggio 5. Avvolgere il filo attorno alla bobina
Afferrare l'estremità del filo e premere leggermente il pedale reostato. Lascia che il filo si avvolga più volte intorno alla spolina, quindi rimuovi il piedino dal controller.
Una volta avviata la bobina, tagliare la coda del filo che fuoriesce dalla parte superiore della bobina
Passaggio 6. Avvolgere finché la bobina non è piena
Premere di nuovo il comando a pedale e lasciare che la spolina si avvolga più rapidamente. Continua ad avvolgere finché la bobina non è piena.
- Notare che la macchina dovrebbe arrestarsi automaticamente una volta che la bobina è piena.
- Il bilanciere continuerà a girare durante l'avvolgimento della bobina, ma non toccarlo poiché ciò potrebbe danneggiare la macchina.
Passaggio 7. Rimuovere la bobina
Tagliare il filo che collega la bobina e la bobina, quindi rimuovere la bobina dall'albero di avvolgimento della bobina.
Spingere verso sinistra l'albero di avvolgimento della bobina. Dovresti essere in grado di rimuovere la bobina sollevandola immediatamente
Parte 2 di 3: Parte seconda: infilare l'ago
Passaggio 1. Alzare la leva tirafilo
Girare il bilanciere sul lato destro della macchina fino a quando la leva tirafilo nel canale anteriore sinistro raggiunge la sua posizione più alta.
- Notare che la macchina deve essere spenta in questo momento per ridurre il rischio di lesioni o danni.
- Ruota il bilanciere in senso antiorario o verso di te. Non girare la ruota lontano da te.
- Alzare il piedino premistoffa sollevando anche la leva del piedino premistoffa.
Passaggio 2. Caricare il rocchetto di filo
Posizionare il rocchetto di filo sul portarocchetto nella parte superiore della macchina.
- Potrebbe essere necessario sollevare il portarocchetto prima di farlo.
- Nota che il rocchetto di filo dovrebbe essere posizionato in modo che la coda che rimuovi si stacchi dalla parte posteriore, piuttosto che dalla parte anteriore, facendo girare la bobina in senso antiorario mentre si svolge.
Passaggio 3. Disegna il filo nel canale giusto
Tirare il filo attraverso la parte superiore della macchina e attraverso il guidafilo superiore prima di tirarlo giù nel canale anteriore destro.
- Il guidafilo superiore è il pezzo di metallo uncinato attaccato al disco di tensione dell'avvolgimento della bobina.
- Il filo dovrebbe passare nel canale destro ad angolo retto, non in diagonale.
Passaggio 4. Avvolgere il filo attorno ai dischi di tensione del filo
Avvolgere il filo dietro e intorno alla manopola di tensione del filo tra i due canali anteriori.
- Potrebbe essere necessario applicare una leggera pressione al filo sopra il canale destro mentre lo fai.
- Avvolgi il filo attorno a questo quadrante da destra a sinistra. Assicurati che raccolga la molla di controllo a sinistra di questo quadrante prima di continuare.
Passaggio 5. Guidare il filo attorno alla leva di avvolgimento
Tirare il filo verso l'alto attraverso il canale sinistro, sopra e attraverso il gancio della leva tendifilo, quindi indietro lungo il canale sinistro sull'altro lato della leva.
- Il filo dovrebbe trovarsi sul lato destro della leva tendifilo prima di agganciarlo a quella leva. Successivamente, dovrebbe tornare sul lato sinistro di quella leva.
- Il filo dovrebbe naturalmente scivolare nel gancio della leva tendifilo mentre lo avvolgi intorno alla parte posteriore di quella leva.
Passaggio 6. Agganciare il filo nella guida del filo finale
Tirare il filo verso l'ago, quindi infilarlo nel guidafilo finale appena sopra l'ago stesso.
Questo guidafilo ha l'aspetto di una piccola barra che si trova orizzontalmente sulla parte superiore dell'ago. Fai scivolare il filo nell'apertura di quella barra, facendolo scorrere nella fessura fino a raggiungere la piegatura interna
Passaggio 7. Infilare la cruna dell'ago
Fai passare il filo attraverso l'ago, lavorando dal davanti verso il dietro.
Lascia una coda lunga 5 cm. Posiziona questa coda in modo che si trovi sul retro della macchina
Parte 3 di 3: Parte tre: caricamento e stesura del filo della bobina
Passaggio 1. Alza l'ago
Ruotare il bilanciere sul lato destro della macchina, fino a quando l'ago raggiunge la posizione più alta.
- Si noti che la macchina deve essere spenta a questo punto per ridurre al minimo il rischio di lesioni o danni.
- Ruota solo il bilanciere verso di te, spostandolo in senso antiorario. Non allontanarlo da te.
- Se necessario, sollevare anche la leva del piedino premistoffa in questo momento.
Passaggio 2. Rimuovere la custodia della bobina
Aprire il coperchio della navetta ed estrarre la capsula della spolina dalla macchina tirando il fermo della capsula.
- La copertura della navetta deve essere posizionata dietro il tavolo allungabile e sulla parte anteriore della macchina.
- Tirare il fermo della capsula verso di sé. Dovresti sentire la custodia allentarsi dall'interno della macchina. Continua a tirare il fermo verso di te per rimuovere completamente la custodia dalla macchina.
Passaggio 3. Inserire la bobina nella sua custodia
Far scorrere la bobina nella custodia della bobina e far scorrere l'estremità del filo della bobina attraverso la fessura nella custodia.
- Srotolare circa 4 pollici (10 cm) di filo prima di inserire la bobina nella sua custodia. Questa è la coda del filo con cui dovrai lavorare in questo passaggio.
- Tenere la capsula in modo che il gancio del fermo poggi sul pollice. Tieni la bobina in modo che il filo sembri avvolgersi in una rotazione in senso orario.
- Fai scivolare la bobina nella sua custodia con la coda del filo fuori.
- Tirare la coda del filo nella scanalatura naturale della custodia, facendola scorrere finché non si inserisce sotto il fermaglio a molla e attraverso il foro guidafilo (occhiello di consegna) della custodia.
Passaggio 4. Restituire la custodia alla macchina
Afferrare nuovamente la custodia della spolina per il fermo, quindi reinserirla nella macchina. Rilasciare il fermo dopo che la capsula si è bloccata in posizione.
- Il fermo della custodia deve inserirsi nella tacca nella parte superiore della corsa della navetta all'interno della macchina.
- Se caricata correttamente, la valigia non dovrebbe essere in grado di muoversi all'interno della macchina.
Passaggio 5. Ciclare l'ago una volta
Ruota il bilanciere sul lato destro della macchina, spostandolo verso di te (una rotazione in senso antiorario). L'ago deve affondare nella base della macchina e risalire fino alla sua posizione più alta.
- Tieni saldamente l'estremità del filo dell'ago superiore con la mano sinistra mentre giri il bilanciere con la destra, applicando una leggera tensione a quel filo nel processo.
- Non girare il bilanciere lontano da te (rotazione in senso orario).
- Se fatto correttamente, il filo superiore dovrebbe prendere il filo inferiore durante questo processo, facendo uscire il filo inferiore dalla base della macchina in un grande anello.
Passaggio 6. Cattura il loop
Usa il dito per afferrare con cura il cappio di filo che hai appena tirato su, rompendolo nel frattempo.
Dovresti vedere due fili di filo separati: uno che si estende dall'ago (il filo superiore) e uno che si estende dalla base della macchina (il filo inferiore)
Passaggio 7. Raddrizzare entrambi i fili
Tirare entrambi i fili separatamente finché non si ottiene una coda di 15 cm ciascuno. Posizionare entrambe le code in modo che si estendano verso la parte posteriore della macchina.
- Entrambi i fili devono cadere dritti dietro il piedino premistoffa.
- Il filo superiore deve passare tra le dita del piedino premistoffa.
Passaggio 8. Doppio controllo
Leggi di nuovo i passaggi e controlla il modo in cui sono stati preparati entrambi i fili superiore e inferiore. Se tutto è stato eseguito correttamente, la macchina è ora filettata e dovrebbe essere pronta per l'uso.
